纽约高线公园最后一段区域The Spur目前已经完工并向公众开放了。

这一部分的设计沿用了之前高线公园的设计团队——由james corner field operations 和 diller scofidio + renfro (DS+R) 进行方案设计以及由Piet Oudolf 进行植物设计。

^{© Timothy Schenck}

The Spur是高线公园二期和三期之间30th street上的延伸支线，穿过了10 Hudson Yard，与10th Avenue 相接。这是高线公园中最大的公共空间，有着最多的植物种植槽和座椅。

^{▲ 绿色段为此前建成的高线公园，灰色段为新建的The Spur}

^{© Liz Ligon}

设计者Ricardo Scofidio评价它：“这个废弃的高架货物运输系统令人惊讶，它摇身一变成为了一个崭新而独特的属于艺术与音乐的广场。它开辟了城市中的新景观，同时在视觉上重新将高线公园连接回了17th Streett。”

^{© Liz Ligon}

^{© Iwan Baan}

这是一个为人创造的场所，设计团队们倾听了市民们的需求，在这里为他们提供了更多了活动场地、厕所、出入口、食物、艺术、以及植物。场地的设计也在引导人流，使他们和彼此以及和周围的环境产生更多的交流。

© Iwan Baan

“这是一个特殊的场地，它和我们1999年最开始高线的设计理念非常相似”Ricardo Scofidio说，“在这段区域，我们注意到人们想去触碰绿色植物，所以我们设计了草坪；而孩子们喜欢走在铁轨上，于是我们也为他们创造了铁轨步行道。”

© Timothy Schenck

© Timothy Schenck

设计保留了原有的铁路轨道，时刻提醒着游客此处的历史。在这段支线的东西两侧都有一系列层叠的木制座椅台阶，为这片区域创造了大量供人停留的空间。此外，这里还有一个由Simone Leigh设计的16英尺高的半身青铜像，成为了这片区域的标志物。

^{© Liz Ligon}

© Iwan Baan

“The Spur的设计经历了多次迭代：从剧院到花园，再到林地，再到活动平台，再到一个沉浸式的碗装空间”James Corner解释，“我们最终选择了一个最佳的解决方案，这是一种典型的‘高线公园’的做法：坚韧、简单、又真实。”

© Timothy Schenck