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城市中心区的整合范例 美国德克萨斯州议会大厦的整体规划
摘要：
该项目荣获2017ASLA分析规划类荣誉奖。评委会对该项目的评价是：基于优秀的分析和规划，该项目为奥斯汀中心区的整合提供了卓越的设计方针。 项目概述德克萨斯州议会大厦的整体规划为奥斯汀市中心围绕议会大..
艾迈特园林9月7日消息：该项目荣获2017ASLA分析规划类荣誉奖。
评委会对该项目的评价是：“基于优秀的分析和规划，该项目为奥斯汀中心区的整合提供了卓越的设计方针。”
项目概述
德克萨斯州议会大厦的整体规划为奥斯汀市中心围绕议会大厦分布的40个街区打造了综合性的方案，同时为这片意义非凡的场地提供了策略性的发展和改造框架。 未来的建筑被组织在场地周围，定义出人行区域和公共空间，其中最值得注意的部分是占地4个街区、位于议会大道空地上的德克萨斯商场，它将成为议会大厦北部轴线上的标志性建筑，同时为该区域的工作人员和游客们提供休闲及活动场地。 开放空间、人行道以及自行车道延伸至附近的一系列区域，包括议会大道历史区、德克萨斯大学高速公路商场、戴尔医学院以及滑铁卢公园。这项重要规划的第一期工程得到了立法支持，内容包括德克萨斯商场所在的3个街区及附属停车场的建设、景观规划、街道改善，以及超过9.3万平方米的新办公空间的建造。 项目说明
规划框架 德克萨斯州议会大厦综合体位于奥斯汀市中心，占地40个街区，其土地和设施主要归州政府所有。场地中央坐落着历史上著名的议会大厦，丰富的景观环布四周。不过，综合体中的一些政府办公楼常常会受到地面停车场和独立停车建筑的阻隔。 本次的总体规划基于对场地历史的深度分析，评估了历史建筑、移动系统、停车空间、基础设施、建筑现状和使用期限、景观和公共空间状况以及洪水风险等一系列场地要素。此外，由市政府和州政府制定的法律条例以及先前创建的议会优势区（Capitol Dominance Zone）也对规划框架的形成提出了挑战。 该项目要求景观建筑师、规划师、城市设计师、建筑师、工程师以及交通规划师之间实现真正意义上的协作。整个规划在德克萨斯公共设施部门、土地部门、德克萨斯历史委员会、德克萨斯州保全委员会、立法委员、总督办公室以及奥斯汀市政府等多个利益相关方的共识中得以实现。 协商的过程最终揭示了总体规划的六个基本目标：（1）最大限度地发挥州政府办公楼的潜力，减少资产租赁带来的财政负担。（2）使议会大厦成为工作人员和游客的目的地。（3）定义城市公共空间。（4）建立通往议会大厦的大门。（5）改善周围区域之间的联系。（6）创造充满活力的街道。方案在分析和实施的过程中出现了三个指导性的设计概念：（1）将德克萨斯商场打造为全新的、开放的城市公共空间，使之从北部构建出议会大厦的视觉轴线。（2）将风景优美、便于步行的街道作为连接城市的工具。（3）建立拥有独特特征的区域，如花园区和文化大门等，使其成为商场北端的焦点。 德克萨斯商场是一处占地四个街区的城市空间，旨在为各类活动（如德克萨斯读书节）提供场地和表演场地，同时为游客带来休闲的户外空间。商场还将包含一个与德克萨斯州历史博物馆、布兰顿艺术博物馆以及未来文化建筑相毗邻的中央集会广场。德克萨斯商场将通过议会大厦的首层空间与德克萨斯大学高速公路商场及议会大道历史区相连接。完成后，这里将成为占地15个街区、以人行道为主导的城市核心区。东西向的街景改善工程将促进自行车道和人行道与周边区域的连接。此外，围绕着一系列重要历史建筑的花园区域将在紧凑的城市环境中形成一处安静宜人的空间。 新的建筑将定义出德克萨斯商场的空间，并为第15号大街和马丁路德金大道赋予强烈的城市特征。为此，设计团队对每个归政府管辖的场地的发展潜力进行了评估，并着重强调了德克萨斯商场和东西向走廊的建构与激活。 项目还描绘了一项新的策略：将分散在城市商用空间中的11万平方米的州政府办公空间统一迁至议会大厦综合体之中，并将在既有的开放式停车场及停车建筑所在的位置建造6栋全新的办公楼。位于德克萨斯商场地下的新停车场将为这6栋大楼中的4栋提供停车空间，以减少路面交通的方式改善首层空间的步行体验。地下停车场的修建也将有助于分担综合体的基础设施服务。 一期工程的资金由德克萨斯州立法机关在2015年第84届立法会议期间批准授予。一期工程将修建综合体中的头两座建筑，其中包括9.3万平方米的政府机构办公空间。此外，工程中还将开发德克萨斯商场所在的4个街区中的3个，以修建商场和其他建筑的地下车库。 规划策略 环境策略：通过减少地面停车场和车道面积，同时结合以最优的雨水处理办法，水资源的质量将得到显著改善，同时能够最大限度地减少暴雨的冲击。增强的交通、便捷的自行车和人行道与住宅区形成紧密连接，将降低综合体中汽车的出行率。全新的景观规划和茂密的树木将有效减少铺砌路面的热岛效应，同时还能够降低附近建筑物的能源需求量。水资源的有效利用和当地生物栖息地的构建也已被列入规划的设计方针和条例当中。 设计方针和建筑标准：该规划为综合体在未来的所有项目制定了一系列设计方针，可按照领域分为城市设计、建筑设计和开放空间及景观设计三个部分。城市设计方针概括了城市区域激活、流动性和可持续性等问题的解决策略；建筑设计方针主要关注公共空间的定义、自然采光以及建筑的气候反应性。开放空间及景观设计方针则提出了一套理想化的准则，包括创建具有标志性的独特空间，同时使公共环境得到充分协调。这些方针对各类街景和开放空间进行了细致的规划，并为街道装饰、照明策略、树木种类和路口设计制定了基本框架。 规划还为此制定了专门的实施办法并指派了行业内的专家小组，以保证三套策略的成功落实。除了设计方针之外，总体规划还制定了一份单独的文件，详细说明了议会大厦综合体在未来的具体建造标准。这些标准不仅概述了每套建筑系统从维护结构性能到机械系统效率的标准，还规定了一些确切的可持续措施，如在设计过程中进行生命周期成本分析、保证所有建筑具备太阳能转换条件，以及调查非饮用水供应系统的潜在用途等。 长期价值：议会大厦综合体将为超过一万名政府工作人员提供办公空间。大量的历史建筑每年将吸引超过100万名游客来此参观。通过改善州政府员工的福利和生产力、增强游客的满意度并提高奥斯汀所有市民的生活质量，该方案将为奥斯汀和德克萨斯州的社区带来长久的利益。
德克萨斯州议会大厦的整体规划为奥斯汀市中心围绕议会大厦分布的40个街区打造了综合性的方案，同时为这片意义非凡的场地提供了策略性的发展和改造框架。 未来的建筑被组织在场地周围，定义出人行区域和公共空间，其中最值得注意的部分是占地4个街区、位于议会大道空地上的德克萨斯商场，它将成为议会大厦北部轴线上的标志性建筑，同时为该区域的工作人员和游客们提供休闲及活动场地。 开放空间、人行道以及自行车道延伸至附近的一系列区域，包括议会大道历史区、德克萨斯大学高速公路商场、戴尔医学院以及滑铁卢公园。这项重要规划的第一期工程得到了立法支持，内容包括德克萨斯商场所在的3个街区及附属停车场的建设、景观规划、街道改善，以及超过9.3万平方米的新办公空间的建造。 项目说明
规划框架 德克萨斯州议会大厦综合体位于奥斯汀市中心，占地40个街区，其土地和设施主要归州政府所有。场地中央坐落着历史上著名的议会大厦，丰富的景观环布四周。不过，综合体中的一些政府办公楼常常会受到地面停车场和独立停车建筑的阻隔。 本次的总体规划基于对场地历史的深度分析，评估了历史建筑、移动系统、停车空间、基础设施、建筑现状和使用期限、景观和公共空间状况以及洪水风险等一系列场地要素。此外，由市政府和州政府制定的法律条例以及先前创建的议会优势区（Capitol Dominance Zone）也对规划框架的形成提出了挑战。 该项目要求景观建筑师、规划师、城市设计师、建筑师、工程师以及交通规划师之间实现真正意义上的协作。整个规划在德克萨斯公共设施部门、土地部门、德克萨斯历史委员会、德克萨斯州保全委员会、立法委员、总督办公室以及奥斯汀市政府等多个利益相关方的共识中得以实现。 协商的过程最终揭示了总体规划的六个基本目标：（1）最大限度地发挥州政府办公楼的潜力，减少资产租赁带来的财政负担。（2）使议会大厦成为工作人员和游客的目的地。（3）定义城市公共空间。（4）建立通往议会大厦的大门。（5）改善周围区域之间的联系。（6）创造充满活力的街道。方案在分析和实施的过程中出现了三个指导性的设计概念：（1）将德克萨斯商场打造为全新的、开放的城市公共空间，使之从北部构建出议会大厦的视觉轴线。（2）将风景优美、便于步行的街道作为连接城市的工具。（3）建立拥有独特特征的区域，如花园区和文化大门等，使其成为商场北端的焦点。 德克萨斯商场是一处占地四个街区的城市空间，旨在为各类活动（如德克萨斯读书节）提供场地和表演场地，同时为游客带来休闲的户外空间。商场还将包含一个与德克萨斯州历史博物馆、布兰顿艺术博物馆以及未来文化建筑相毗邻的中央集会广场。德克萨斯商场将通过议会大厦的首层空间与德克萨斯大学高速公路商场及议会大道历史区相连接。完成后，这里将成为占地15个街区、以人行道为主导的城市核心区。东西向的街景改善工程将促进自行车道和人行道与周边区域的连接。此外，围绕着一系列重要历史建筑的花园区域将在紧凑的城市环境中形成一处安静宜人的空间。 新的建筑将定义出德克萨斯商场的空间，并为第15号大街和马丁路德金大道赋予强烈的城市特征。为此，设计团队对每个归政府管辖的场地的发展潜力进行了评估，并着重强调了德克萨斯商场和东西向走廊的建构与激活。 项目还描绘了一项新的策略：将分散在城市商用空间中的11万平方米的州政府办公空间统一迁至议会大厦综合体之中，并将在既有的开放式停车场及停车建筑所在的位置建造6栋全新的办公楼。位于德克萨斯商场地下的新停车场将为这6栋大楼中的4栋提供停车空间，以减少路面交通的方式改善首层空间的步行体验。地下停车场的修建也将有助于分担综合体的基础设施服务。 一期工程的资金由德克萨斯州立法机关在2015年第84届立法会议期间批准授予。一期工程将修建综合体中的头两座建筑，其中包括9.3万平方米的政府机构办公空间。此外，工程中还将开发德克萨斯商场所在的4个街区中的3个，以修建商场和其他建筑的地下车库。 规划策略 环境策略：通过减少地面停车场和车道面积，同时结合以最优的雨水处理办法，水资源的质量将得到显著改善，同时能够最大限度地减少暴雨的冲击。增强的交通、便捷的自行车和人行道与住宅区形成紧密连接，将降低综合体中汽车的出行率。全新的景观规划和茂密的树木将有效减少铺砌路面的热岛效应，同时还能够降低附近建筑物的能源需求量。水资源的有效利用和当地生物栖息地的构建也已被列入规划的设计方针和条例当中。 设计方针和建筑标准：该规划为综合体在未来的所有项目制定了一系列设计方针，可按照领域分为城市设计、建筑设计和开放空间及景观设计三个部分。城市设计方针概括了城市区域激活、流动性和可持续性等问题的解决策略；建筑设计方针主要关注公共空间的定义、自然采光以及建筑的气候反应性。开放空间及景观设计方针则提出了一套理想化的准则，包括创建具有标志性的独特空间，同时使公共环境得到充分协调。这些方针对各类街景和开放空间进行了细致的规划，并为街道装饰、照明策略、树木种类和路口设计制定了基本框架。 规划还为此制定了专门的实施办法并指派了行业内的专家小组，以保证三套策略的成功落实。除了设计方针之外，总体规划还制定了一份单独的文件，详细说明了议会大厦综合体在未来的具体建造标准。这些标准不仅概述了每套建筑系统从维护结构性能到机械系统效率的标准，还规定了一些确切的可持续措施，如在设计过程中进行生命周期成本分析、保证所有建筑具备太阳能转换条件，以及调查非饮用水供应系统的潜在用途等。 长期价值：议会大厦综合体将为超过一万名政府工作人员提供办公空间。大量的历史建筑每年将吸引超过100万名游客来此参观。通过改善州政府员工的福利和生产力、增强游客的满意度并提高奥斯汀所有市民的生活质量，该方案将为奥斯汀和德克萨斯州的社区带来长久的利益。
议会大道效果图
公共区域功能示意
场地空间潜能及议会大厦视野分析。
德克萨斯州议会大厦综合体总体规划
议会大厦综合体规划提案。暗黄色区域为提议的1至3号建筑物，即左图中标黄的建筑。浅黄色为拟建的未来建筑物，在右图中可见。
