靠近园路的建筑一般面向道路，并不同程度的后退，远离道路，对游人量较大的园林主体建筑，一般后退道路较远采用广场或林荫道的方式与园路相连，这样在功能上可满足人流集散的需要，在艺术处理上可突出主体建筑的立面效果，又可创造开阔明朗的环境气氛。