在具体城市道路景观规划设计中,通常需要考虑道路视觉景观设计、绿化园林设计、照明设计、沿街建筑立面改造、道路公共设施和小品等. 

    对比色主要是指补色的对比，因为补色对比从色相等方面差别很大，对比效果强烈、醒目，在室外环境设计中使用较多。补色在色轮表中处在相互正对的角度，如红与绿、黄与紫、橙与蓝等。对比色在景观设计中

    主题公园是一种以游乐为目标的模拟景观的呈现，它的最大特点就是赋予游乐形式以某种主题，围绕既定主题来营造游乐的内容与形式。园内所有的建筑色彩、造型、植被游乐项目等都为主题服务，共同构成游客

    在自然环境中经过人类活动而获得明显的新特征的景观。与 自然景观 相对，它反映了不同区域的地理特性。如蒙古族民居蒙古包就是一文化景观，它取材于羊毛等自然物，但已具有明显的人类活动特

　　摘要：人对水的喜爱仿佛与生俱来。随着城市化水平的提升，人们对于城市滨水景观的设计要求也愈来愈趋于自然，趋于严格。本文分析了现代城市河道景观的趋势，提出了景观设计的几个要点。　　关键词：河道设计；自

　　摘要：简要阐述了居住区示范区植物景观设计的作用和设计原则。对金科廊桥印象示范区的植物景观设计进行说明，为以后创造良好的示范区景观环境提供参考。　　关键词：居住区；示范区；植物景观设计；金科廊桥印象

　　摘要：墓园作为安葬逝者和寄托生者哀思的场所，其规划和建设正逐渐被人们所关注，营造具有文化内涵的墓园景观是未来的发展趋势。通过对墓园文化景观内容的分析，在墓园文化景观的表达上提出文化主题的再现、视觉

　　[前 言] 　　“围绕着我们的建筑好象都是自然存在的，简单而丰富的。它们是平常的又是特殊的，排斥一切描述，模仿与摄影。其外部的空间静谧而不张扬，然而，偶尔我们会出乎意料的从并不被人注意的景观中发现令人

　　摘要：中国现代风景园林设计正在兼容并蓄进入一个多元化的时代。从建筑、城市、生态、艺术和传统5个视角，初步整理了自1997年以来中国具有时代性和先锋性的作品和理念风景园林设计作品和理念，并进行了评论。最

    交通性为主的人车混杂型道路首先要考虑其安全性，将机动车与自行车隔离，由于考虑通行速度，多采用直线，在道路线型上不宜产生特色。其景观设计主要是通过对道路空间、尺度的把握，推敲建筑物高度与道

    选择不同性能的铺装材料，如南方炎热多雨，应选用吸水性强、表面粗糙的材料，在雨季起防滑作用，而北方寒冷地区应选择吸水性差表面粗糙且坚硬的材料，防滑防冻、不易损坏。铺装材料材质的选择、色彩的

    1.孤植在空旷的平地和草坪上，孤立地栽植一株银杏，充分表现其雄伟、苍劲、葱茏、庄重、硕大无比的气概。　　2.对植用两株或两丛银杏分别按一定的轴线对称栽植，主要用于大型建筑的附近或出入口处、石

    生活性为主的道路车种复杂、车行速度慢，人流较多．可分为以居住为主的街道、以商业为主的街道和以行政办公为主的街道，景观设计强调其多样性与复杂性。

     此类道路人行道尺度比较大，可考虑草坪、绿篱、花坛、行道树等多种形式，树木的种植间距不应对行人或行驶中的车辆造成视线上的障碍，在品种搭配上，应充分考虑随季节变化而变化的景观效果。

    最早的造园活动可以追溯到2000多年前祭祀神灵的场地、供帝王贵族狩猎游乐的园囿和居民为改善居住环境而进行的绿化载植等。如公元前2600年前埃及在高阜上神殿周围栽植圣林；中国古代的“园囿”；这些都

　　摘要：在荷兰的阿米尔·哈温新城，有一座由克里斯蒂安·扎姆于1972 年设计的现代墓园，它也是一处成功的公共绿地。墓园的建设正值荷兰围海造田运动高潮以及由于城市人口密集化而发起的卫星城建设。20世纪60年代

　　为使台湾跻身世界舞台、将殡葬产业带入国际化境地，国内殡葬业者龙岩人本2009年邀请国际建筑大师安藤忠雄在台湾的三芝市设计墓园，经过一年沟通、磨合，双方正式签约，安藤忠雄特意来台，亲自发表这个世纪墓园的

　　城市公共空间是市民社会生活的场所，是城市实质环境的精华，是多元文化的载体和独特魅力的源泉。城市公共空间的规划创意直接影响到城市的综合竞争力和大众的满意度。本文以芝加哥千禧公园以人为本的规划设计理念

　　前言 　　过去，园林作为建筑周边的装饰工程大行其道；今天，我们推崇作为城市公共基础设施的新景观。传统的园林作为城市装饰割裂了城市与自然的交融；现代的景观立足城市公共基础设施建筑生态新格局。人文城市

    暖色系的色彩中，波长较长，可见度高，色彩感觉比较跳跃，是一般景观设计中比较常用的色彩。暖色系主要指红、黄、橙三色以及这三色的邻近色。红、黄、橙色在人们心目中象征着热烈、欢快等，在景观设计